直线道路行人违法横穿识别与响应
高速公路环境——直线道路
测试自动驾驶汽车能否及时识别道路上行人,识别与行人的距离,从而调整自身的速度,姿态,避免与其发生碰撞,保护行人和自身的安全。
测试道路为测试道路为两条单向2车道以上模拟高速公路道路,中间车道线为白色虚线,模拟行人位于测试车道内测试车前方,静止或横穿车道,测试车辆在测试车道内行驶,位于模拟行人后方,接近接近模拟行人。
(1)测试起始状态
测试车辆在自动驾驶模式下,以60km/h以上的速度在车道内行驶。模拟行人静止在道路内或横穿测试道路。
(2)测试运行过程
测试车辆接近模拟行人,识别模拟行人。
(3)预期测试结果
测试车辆自动停车或减速变道,避免与模拟行人发生碰撞。
测试道路为两侧车道线为实线,中间车道线为虚线的主干路-主干路,每条车道宽度为3.5m~3.75m。
测试场地内部署车载或路侧测试设备,实现对测试车辆的动、静态位置和速度精确测量。测试场地内部署测试控制中心,用于对测试车辆发送检测前方行人/非机动车信号。
用例名称 | 道路类型 | 场景类型 | 动态示意图 | 测试过程 |
测试用例10.1 白昼直线道路测试车匀速行驶-静止行人停车避撞 | 高速公路环境直线道路 | 行人违法横穿识别与响应 | 预览 | 实例 |
测试用例10.2 白昼直线道路测试车匀速行驶-静止行人变道避让 | 高速公路环境直线道路 | 行人违法横穿识别与响应 | 预览 | 实例 |
测试用例10.3 白昼直线道路测试车匀速行驶-行人横穿-变道避让 | 高速公路环境直线道路 | 行人违法横穿识别与响应 | 预览 | 实例 |