城市道路自由行驶
城市道路环境——直线道路
测试自动驾驶汽车能否在城市道路环境实现稳定的循线行驶,当行驶在直线道路(或大半径曲线道路及其组合)时能够控制自身方向,避免车辆发生撞击路侧设施等危险情况,以确保自动驾驶汽车在城市道路环境直线道路(或大半径曲线道路及其组合)行驶时的自车安全。
在模拟城市道路测试环境中,测试道路为两侧车道线为实线或虚线的直线道路(或大半径曲线道路及其组合),测试车辆沿车道线行驶,实现直线道路循线行驶。
(1)测试起始状态
测试车辆在自动驾驶模式下,在模拟城市道路的直线道路(或大半径曲线道路及其组合)以不低于30km/h速度在车道内行驶。
(2)测试运行过程
测试车辆在行驶过程中调节自身行驶方向实现稳定循线行驶。
(3)预期测试结果
测试车辆行驶时,全程保持在测试车道线内,测试车辆车轮不碰轧车道边线内侧,实现稳定的循线行驶。
测试道路为单向1-3车道平整测试道路,设计时速不低于40km/h,有效长度大于500m。两侧车道线应为白色虚线或实线,车道宽度为3.5m~3.75m,无其他交通参与者。测试道路两侧有树木、路灯及大型建筑物,有条件时可配置绿化带、人行道、非机动车道等道路设施,以模拟城市道路环境。
测试场地内部署车载或路侧测试设备,实现对测试车辆的动、静态位置和速度精确测量。测试场地内部署测试控制中心,用于对测试车辆发送自由行驶信号。
用例名称 | 道路类型 | 场景类型 | 动态示意图 | 测试过程 |
测试用例2.1.1直线道路白昼清晰车道线自由循线行驶 | 城市道路直线道路 | 自由行驶 | 预览 | 实例 |
测试用例2.1.2直线道路白昼模糊车道线自由循线行驶 | 城市道路直线道路 | 自由行驶 | 预览 | 实例 |
测试用例2.1.3直线道路夜间清晰车道线自由循线行驶 | 城市道路直线道路 | 自由行驶 | 预览 | 实例 |
测试用例2.1.4直线道路夜间模糊车道线自由循线行驶 | 城市道路直线道路 | 自由行驶 | 预览 | 实例 |