城市道路静止障碍物识别与响应
城市道路——城市主干道
测试测试自动驾驶车辆能否及时发现路面障碍物,并及时制动刹车或紧急变道避让,避免与故障物发生碰撞。
在模拟模拟城市道路测试环境中,测试道路为至少包含两条车道的城市道路,中间车道线为黄色双实线,测试车辆沿车道线行驶,实现自由循线行驶。
(1)测试起始状态
测试车辆在自动驾驶模式下,沿车道线匀速行驶。
(2)测试运行过程
测试车辆检测到道路前方有障碍物,减速行驶。
(3)预期测试结果
测试车辆在距离障碍物不远处,制动停止,避免与障碍物发生碰撞。
测试道路为单向1-3车道平整测试道路,设计时速不低于40km/h,有效长度大于500m。两侧车道线应为白色虚线或实线,车道宽度为3.5m~3.75m,无其他交通参与者。测试道路两侧有树木、路灯及大型建筑物,有条件时可配置绿化带、人行道、非机动车道等道路设施,以模拟城市道路环境。
测试场地内部署车载或路侧测试设备,实现对测试车辆的动、静态位置和速度精确测量。测试场地内部署测试控制中心,用于对测试车辆发送控制信号。
用例名称 | 道路类型 | 场景类型 | 动态示意图 | 测试过程 |
测试用例2.8.1白昼-直线道路-测试车辆匀速行驶-制动停车避撞纸箱 | 城市道路城市主干道 | 静止障碍物识别与响应 | 预览 | 实例 |
测试用例2.8.2白昼-直线道路-测试车辆加速行驶-制动停车避撞静止车辆 | 城市道路城市主干道 | 静止障碍物识别与响应 | 预览 | 实例 |
测试用例2.8.3白昼-直线道路-测试车辆匀速行驶-制动停车避撞静止车辆 | 城市道路城市主干道 | 静止障碍物识别与响应 | 预览 | 实例 |
测试用例2.8.4白昼-直线道路-测试车辆匀速行驶-制动停车避撞锥桶 | 城市道路城市主干道 | 静止障碍物识别与响应 | 预览 | 实例 |
测试用例2.8.5白昼-直线道路-测试车辆匀速行驶-减速变道避撞纸箱 | 城市道路城市主干道 | 静止障碍物识别与响应 | 预览 | 实例 |
测试用例2.8.6白昼-直线道路-测试车辆匀速行驶-减速变道避撞静止车辆 | 城市道路城市主干道 | 静止障碍物识别与响应 | 预览 | 实例 |
测试用例2.8.7白昼-直线道路-测试车辆匀速行驶-减速变道避撞锥桶 | 城市道路城市主干道 | 静止障碍物识别与响应 | 预览 | 实例 |