城市道路驶入环岛
城市道路——环岛
测试自动驾驶汽车能否在驶入环岛时,避让与自车行驶路径有冲突的车辆,以确保自动驾驶汽车在驶入环岛过程中自车的安全。
测试场地为不低于4个出入口的环形路口,每个出入口至少为双向两车道。测试车辆从环岛外直线道路出发,测试车辆入口上游存在1辆目标车辆,当测试车辆接近环岛入口时,参考车辆经过测试车辆将要驶入的入口,测试车辆避让参考车辆,并最终驶向测试终点。
(1)测试起始状态
测试车辆在自动驾驶模式下,测试车辆以20 km/h 以上的速度在车道内驶向环形路口,在入口上游附近存在参考车辆,参考车辆速度为20km/h。
(2)测试运行过程
参考车辆行驶通过靠近测试车辆将要通过的路口,测试车辆减速避让目标车。
(3)预期测试结果
测试车辆进入环岛,不与参考车发生碰撞。
测试场地为不低于4个出入口的环形路口,每个出入口至少为双向两车道,车道宽度为3.5m~3.75m。
测试场地内部署车载或路侧测试设备,实现对测试车辆的动、静态位置和速度精确测量。测试场地内部署测试控制中心,用于对测试车辆发送控制信号。
用例名称 | 道路类型 | 场景类型 | 动态示意图 | 测试过程 |
测试用例2.29.1白昼环岛-清晰车道线-自由驶入环岛 | 城市道路环岛 | 城市道路驶入环岛 | 预览 | 实例 |
测试用例2.29.2白昼-环岛-清晰车道线-驶入环岛避让路径冲突车辆 | 城市道路环岛 | 城市道路驶入环岛 | 预览 | 实例 |
测试用例2.29.3白昼-环岛-清晰车道线-驶入环岛-建立跟车 | 城市道路环岛 | 城市道路驶入环岛 | 预览 | 实例 |